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接下來為大家講解關(guān)于空壓機(jī)維修的小知識：
空壓機(jī)排氣壓力故障的原因有哪些呢？今天小編關(guān)于這個(gè)問題整理了一些內(nèi)容：故障現(xiàn)象：排氣壓力過高
1、壓力設(shè)置太高：調(diào)整壓力開關(guān)設(shè)置。
2、壓力傳感器出現(xiàn)故障：更換壓力傳感器。
3、加載電磁閥故障：堵塞了但沒有完全堵塞，檢查并排除電磁閥故障。
4、消耗量突然減少了：檢查氣體消耗量的變化，如果耗氣量合適，降低卸載壓力高值。
5、卸荷電磁閥故障：導(dǎo)致卸荷失敗，卸荷小于壓力時(shí)持續(xù)上升。檢查并排除電磁閥故障。
6、進(jìn)氣門卡住，無法關(guān)閉，導(dǎo)致持續(xù)加載；拆除進(jìn)氣閥。如果堵塞不嚴(yán)重，用砂紙打磨生銹的地方，加潤滑油。
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為什么有些空壓機(jī)會從進(jìn)氣閥噴油？
不知道使用空壓機(jī)的朋友平時(shí)有沒有注意，有時(shí)候空壓機(jī)會從進(jìn)氣閥噴油，是咋回事呢？不知道的朋友還以為是需要進(jìn)行空壓機(jī)大修了，其實(shí)問題也很簡單：
1.首先個(gè)原因肯定是潤滑油的劑量添加的不對，如果潤滑油的劑量添加的過多的話，就會使空壓機(jī)油從進(jìn)氣閥噴出不過此種情況一般會出現(xiàn)在小功率的空壓機(jī)上。如果真是遇到這類情況，那調(diào)整一下空壓機(jī)潤滑油的添加劑量就可以了。
2.其次就是進(jìn)氣閥的密封性的原因，顧名思義如果從進(jìn)氣閥漏油那肯定是進(jìn)氣閥的密封性不好，導(dǎo)致空壓機(jī)卸載停機(jī)時(shí)內(nèi)部壓力會使油從進(jìn)氣閥噴出；對于這種情況建議更換正廠出品質(zhì)量有保障的進(jìn)氣閥。
就以上兩種原因，找對原因針對性的解決問題提供空壓機(jī)的效率。
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要考慮到壓縮機(jī)運(yùn)作的安全系數(shù)。
空壓機(jī)是一種帶壓工作中的設(shè)備，工作中時(shí)伴隨升溫和工作壓力，其運(yùn)作的安全系數(shù)要擺在首位。我國對壓縮機(jī)的生產(chǎn)制造推行規(guī)范性的“兩證”規(guī)章制度，即壓縮機(jī)生產(chǎn)許可和高壓容器生產(chǎn)許可(空壓機(jī)儲氣罐)。因而，在購買壓縮機(jī)商品時(shí)，要嚴(yán)苛核查“兩證”。一般 有證生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品品質(zhì)為了確保是健全的，不容易發(fā)生大的產(chǎn)品質(zhì)量問題，即便 發(fā)生一些難題，也會由生產(chǎn)廠家承擔(dān)三包。
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